Серводвигатель B&R 8MSA3M.E0-30

Mao Hui является поставщиком B&R 8MSA3M.E0-30 из Китая. Мы установили долгосрочные отношения поставок с отделами автоматизации многих всемирно известных производственных предприятий. Мы обеспечиваем экстренную поддержку запасными частями в области электронной сборки, упаковочного оборудования и обработки автомобильных компонентов. Когда система привода испытывает перегрузку или выход из строя энкодера, Mao Hui может предоставить соответствующие оригинальные решения по замене двигателя в течение короткого периода времени, устраняя отраслевые недостатки, такие как недостаточная нагрузочная способность для обычных двигателей средней и малой мощности, сильная вибрация, слабая ударопрочность и серьезная долговременная термическая деградация в тяжелых условиях.

Технические характеристики модели  

Различия в характеристиках

По сравнению с обычными серводвигателями, представленными на рынке, B&R 8MSA3M.E0-30 имеет чрезвычайно высокую совместимость с системой Bechtel. Встроенная электронная паспортная информация может автоматически считываться драйвером ACOPOS, что упрощает этапы настройки параметров во время отладки в полевых условиях. Двигатель имеет низкий рост температуры в установившемся режиме и высокую механическую жесткость, что может обеспечить более стабильный эффект управления в условиях недостаточной жесткости механической передачи.

Характеристики

Низкоинерционная конструкция ротора обеспечивает высокие динамические характеристики.

Конструкция с высоким уровнем защиты эффективно предотвращает загрязнение маслом и проникновение пыли.

Встроенный высокоточный электронный энкодер обеспечивает обратную связь по положению на уровне миллисекунд.

Стандартизированные установочные фланцы и диаметры валов облегчают замену существующего оборудования.

Металлические антивибрационные соединители обеспечивают стабильное соединение линий электропередачи и сигнальных линий в условиях вибрации.

Сильные стороны компании

Мао Хуэй имеет большой запас продуктов автоматизации B&R на долгосрочной основе. У нас есть как снятые с производства старые серии, так и новейшие модели, находящиеся в производстве. Внутри находится специальная техническая станция, оснащенная несколькими наборами оригинальных испытательных пластин B&R, которые могут имитировать реальные условия работы двигателя для проведения испытаний под нагрузкой. Каждая модель имеет сертификационный знак, а все аспекты закупки запасных частей, испытаний, управления хранением и послепродажного обслуживания строго соответствуют стандартам системы качества.

Производительность продукта

Отношение непрерывного выходного крутящего момента к пиковому крутящему моменту двигателя B&R 8MSA3M.E0-30 было правильно отрегулировано, что позволяет ему выдерживать перегрузку, в несколько раз превышающую номинальную, в течение короткого периода времени. Это делает его очень подходящим для применений, требующих частого ускорения и замедления. Характеристики рассеивания тепла двигателем в сочетании с алгоритмическим управлением сервопривода ACOPOS позволяют достичь точного выходного крутящего момента и чрезвычайно малой пульсации положения во всем диапазоне скоростей.

Как поддерживать

Регулярная очистка: регулярно удаляйте пыль и масло с поверхности корпуса двигателя и поддерживайте хорошие условия естественного отвода тепла.

Мониторинг вибрации: регулярно проверяйте наличие вибрации и ненормального шума двигателя во время работы. При обнаружении признаков износа подшипников следует организовать своевременную замену.

Проверка кабеля: регулярно проверяйте, не ослабло ли авиационное штекерное соединение, не произошло ли старение или утечка масла, чтобы убедиться, что сопротивление контакта находится в нормальном диапазоне.

Вопросы и ответы

В1: В чем основное различие между моделью 3M и моделью 3L?

О: По сравнению с легкой универсальной моделью 3L модель 3M представляет собой версию для тяжелых условий эксплуатации со средней инерцией. Он имеет больший крутящий момент, более высокую жесткость ротора, более высокую несущую способность, лучшую ударопрочность и устойчивость к эксцентриситету и подходит для средних и тяжелых условий эксплуатации, колебаний высоких нагрузок и сценариев ударов; 3L применим только к сценариям легкого и стабильного массового производства.

Вопрос 2. Какие сервоприводы B&R совместимы с этим продуктом?

О: Он полностью совместим со всеми сериями сервоприводов B&R ACOPOS. Связь по шине напрямую согласована, параметры тяжелых нагрузок не требуют вторичной модификации, а синхронизация системы чрезвычайно высока, что позволяет полностью использовать характеристики высокого крутящего момента при тяжелых нагрузках.

Вопрос 3. Вызывает ли длительная работа с большими нагрузками перегрев и потерю точности?

Ответ: Благодаря использованию усиленных обмоток, рассчитанных на большие нагрузки, и оптимизации структуры рассеивания тепла, он может выдерживать высокие температуры и противостоять термическому разложению. Повышение температуры в течение 24 часов работы при полной нагрузке и большой нагрузке можно контролировать. В сочетании с компенсацией в реальном времени с полным замкнутым контуром точность позиционирования остается стабильной в условиях большой нагрузки без какой-либо потери точности или проблем с дрейфом.